El proyecto se basa en 'fantasías' y 'buenos deseos' más que en una buena planificación: Canacintra
El aeropuerto de Santa Lucía se convertirá en un “elefante blanco” en apenas “unos años”, según el líder de un grupo empresarial que asegura que la decisión del presidente López Obrador de construirlo se tomó por “capricho”.
El presidente de la Cámara Nacional para la Transformación Industrial (Canacintra), José Enoch Castellanos, declaró en conferencia de prensa el martes que “no estamos de acuerdo” con un juez federal que anuló una de las ocho órdenes de suspensión contra el proyecto de US $ 4.8 millones. la construcción del aeropuerto.
Hizo un llamado a que prevalezca el "sentido común" antes de que se gaste dinero público en el proyecto, alegando que el aeropuerto no generará ningún "valor agregado" para México.
“No tiene sentido tener una austeridad estricta e incluso recortar empleos si el dinero [ahorrado] se va a invertir en un agujero negro que no servirá de nada”, dijo Castellanos.
El jefe de Canacintra afirmó que el proyecto se basa en "fantasías" y "buenos deseos" más que en una buena planificación como ocurre con los proyectos de infraestructura en países como Singapur y China.
“No tengo ninguna duda de que proyectos como el corredor interoceánico [Istmo de Tehuantepec], que ha sido analizado durante años, pueden representar una oportunidad para México”, aseveró Castellano, agregando que no se puede decir lo mismo del aeropuerto de Santa Lucía.
López Obrador tomó la decisión de construir el aeropuerto en la Base de la Fuerza Aérea Santa Lucía en el estado de México luego de cancelar el proyecto de aeropuerto parcialmente construido del gobierno anterior en Texcoco.
La cancelación se produjo después de una consulta pública controvertida y legalmente cuestionable en octubre pasado que encontró casi un 70% de apoyo para terminar la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Gustavo de Hoyos, presidente de la Federación de Empleadores Mexicanos, dijo en ese momento que acabar con el proyecto del aeropuerto sería “el mayor desperdicio de recursos públicos en la historia del país”.
Pero López Obrador afirmó que el proyecto era corrupto, demasiado caro y se estaba construyendo en un terreno que se estaba hundiendo.
Se espera que alrededor de 18 millones de pasajeros utilicen el aeropuerto de Santa Lucía en su primer año de operaciones, pero su capacidad prevista es de 100 millones de pasajeros anuales, aunque se han proporcionado pocos detalles para mostrar cómo se logrará.
Un informe oficial publicado en abril dijo que la instalación podría alcanzar la saturación solo 10 años después de comenzar a operar.
López Obrador anunció el mismo mes que la construcción comenzaría el 29 de abril, pero el inicio se ha retrasado debido a una acción legal presentada en su contra por un colectivo que cree que revivir el proyecto de Texcoco es "legalmente posible".