La planta de Toyota Motor Corp. en San Antonio no puede construir camiones lo suficientemente rápido, operando a toda velocidad seis días a la semana con nuevas Tundras y Tacomas saliendo de su línea de producción cada 60 segundos.
“Estamos atascados. No podemos correr más rápido ”, dijo Mario Lozoya, vocero de Toyota Motor Manufacturing Texas.
La compañía está tratando de aliviar algo de la presión en su línea de ensamblaje aquí aumentando la producción en sus instalaciones al este de Tijuana, en el estado mexicano de Baja California. Toyota está invirtiendo $ 150 millones en la planta de Baja California para aumentar su producción de Tacomas en 60,000 al año para 2018, agregando aproximadamente 400 empleos en México.
La inversión en México se produce a pesar de una desaceleración en las ventas generales de camiones. Toyota ha vendido 177,055 camionetas Tacoma y Tundra hasta agosto, 304 menos que en el mismo período de 2015. La caída se debe al rezago de las ventas de la Tundra, que bajaron un 8.5 por ciento año tras año hasta agosto. Las ventas de Tacoma aumentaron un 5.5 por ciento durante el mismo período de tiempo.
