CIUDAD DE MÉXICO (Reuters) - México comenzará a abrir algunas fábricas automotrices a partir del 18 de mayo bajo un plan presentado el miércoles que afloja las restricciones del coronavirus y allana el camino para que los gigantes automotrices estadounidenses aumenten la producción dependiendo de las piezas fabricadas al sur de la frontera.
En una presentación, el gobierno dijo a partir del lunes que la minería, la construcción y la fabricación de equipos de transporte serán consideradas actividades esenciales y que las empresas deben implementar estrictos protocolos para proteger a sus trabajadores.
“Ahora tenemos la luz que nos dice que vamos a salir del túnel”, dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador junto a altos funcionarios en una conferencia de prensa en la que el gobierno expuso sus planes.
López Obrador destacó que la adopción de las medidas será voluntaria. Algunos estados pueden moverse más rápido que otros durante el reinicio del sector automotriz, aunque los líderes de la industria están ansiosos por que las cadenas de suministro se vuelvan a conectar de la manera más fluida posible.
Un memorando del gobierno fechado el miércoles, basado en informes de los medios, mostró que los gobiernos estatales divergían considerablemente en su orientación sobre la rapidez con que reiniciarían las actividades.
Estados Unidos y las compañías automotrices han presionado a México para que reabra las fábricas que atienden el mercado estadounidense, a pesar del desafío cada vez mayor que plantea la pandemia. México registró el martes 353 muertes por coronavirus, su día más letal hasta el momento.
México envía el 80% de sus exportaciones a Estados Unidos y se convirtió el año pasado en su mayor socio comercial, con un comercio bilateral por valor de más de $ 600 mil millones. La producción automotriz mexicana casi se evaporó en abril, cayendo un 99%.
A partir del lunes, México también permitirá que los municipios sin casos de coronavirus reportados que se encuentran adyacentes a otros sin infecciones comiencen a levantar las restricciones del coronavirus.
El gobierno dijo que unos 269 municipios, o más del 10% del total nacional, se encuentran actualmente en esa categoría.
Otras actividades económicas y sociales más generales se reiniciarán paso a paso bajo un sistema de "semáforo" para determinar qué áreas del país tienen menor riesgo de brotes de infección, dijo la ministra de Economía, Graciela Márquez.
Es probable que la reapertura de la industria automotriz de América del Norte sea gradual, dijo Phil Annese, director senior de Pilot Freight Services, que mueve autopartes para Ford (FN), GM (GM.N) y FCA (FCHA.MI) de México. a las fábricas estadounidenses.
Las plantas de ensamblaje “van a comenzar con una tasa de producción del 25% al 40%, van a ir lo más lento posible para no crear obstáculos en la cadena de suministro”, dijo Annese.
“Si tienen esa cadena de suministro atascada, es más problema que cualquier cosa que puedan tener. Comenzar y detener líneas, ahí es donde entra el costo ”, agregó.
México ha estado estudiando otros países que emergen de los bloqueos y cree que las fábricas altamente mecanizadas ofrecen mejores condiciones para controlar el riesgo de contagio, dicen las autoridades.
López Obrador está tratando de lograr un equilibrio entre limitar el daño económico y salvar vidas, pero a algunos legisladores les preocupa que México se esté moviendo demasiado rápido.
Incluyen a Benjamín Carrera, un legislador estatal del partido gobernante MORENA de López Obrador en Chihuahua, hogar del centro industrial norteño de Ciudad Juárez.
Ha instado a las autoridades a no permitir que los fabricantes abran antes del 1 de junio en Ciudad Juárez, una ciudad fronteriza donde se ubican muchas maquiladoras, incluidas las de autopartes, y 146 personas han muerto por el coronavirus, incluidos trabajadores de fábricas.
“Juárez no podría sobrevivir sin las fábricas. Pero ahora mismo, la vida de un trabajador es mucho más importante que un trabajo ”, dijo. “Se puede recuperar un trabajo. La vida de las personas ya no puede ser ".