El fabricante alemán Leoni AG inauguró ayer su quinta planta en México en la ciudad portuaria de Progreso de Castro, Yucatán.
La nueva planta de la división de sistemas de cableado fabricará cableado y mazos para plantas de ensamblaje automotriz en México y para exportación a las plantas de General Motors, BMW y Volvo ubicadas en el continente asiático y en Estados Unidos.
La planta emplea actualmente a más de 2,000 personas, el 65% de las cuales son mujeres. El vicepresidente de la división, Ralf Maus, explicó que una vez que la nueva instalación alcance su capacidad máxima en algún momento del próximo año, más de 2,600 personas serán empleadas directamente.
La fábrica de 25,000 metros cuadrados, con una inversión de 350 millones de pesos (casi US $ 19 millones), produce cerca de un tercio de sus necesidades energéticas con 1,500 paneles solares y emplea un sistema de reciclaje de agua que ahorra 100,000 litros de agua por año, la federal La Secretaría de Economía dijo en un comunicado.
Maus estuvo acompañado en una ceremonia de dedicación por el gobernador de Yucatán, Rolando Zapata Bello, y el secretario de Economía federal, Ildefonso Guajardo Villarreal.
Zapata recordó que la presencia de Leoni en el estado fue fruto de un viaje de negocios que realizó a Alemania el año pasado.
La nueva planta, dijo, ofrece "nuevos horizontes [y] confirma que Yucatán puede apuntar más alto y progresar".
El gobernador señaló que el estado tiene todo lo necesario para convertirse en un eslabón estratégico e innovador en la cadena de suministro de la industria automotriz.
La creación de nueva y moderna infraestructura, continuó, es la forma de cerrar brechas y seguir consolidando al estado como plataforma logística y empresarial en beneficio de la ciudadanía.
Maus dijo que Leoni eligió Yucatán para su planta más nueva en México por su infraestructura logística, seguridad, educación, la alta calificación de su capital humano y la profesionalidad de su administración.
El secretario Guajardo dijo que la industria automotriz ha cambiado drásticamente durante la última década.
“Seis de cada 10 empleos en la industria automotriz dejarán de existir y se convertirán en diferentes tipos de empleos durante la próxima década. Por eso, debemos estar a la vanguardia de la innovación ”, dijo.