El fabricante de equipos ferroviarios FreightCar America trasladará toda la fabricación a México como parte de los movimientos anunciados el lunes. La compañía completó la compra de la participación del 50% de su socio y ahora es la única propietaria de su nueva planta de Castaños, México, donde se basará toda la fabricación de vagones para febrero de 2021. La compañía cerrará dos plantas en Estados Unidos. Obtuvo un préstamo de $ 40 millones con una firma de inversión global y agregará a un miembro de esa firma como uno de los dos nuevos miembros de su junta directiva. El otro miembro nuevo será Jesús Gil, gerente general de las instalaciones de Castanos y un veterano de la industria de los vagones que ha administrado las operaciones de dos de los principales competidores de FreightCar America. Se llevará a cabo una reunión especial de accionistas en línea para completar el financiamiento del préstamo a fines de noviembre. "Salimos de un período prolongado en el que nuestro negocio se vio obstaculizado por los altos costos, las pérdidas sostenidas y una posición competitiva en general desafiada", dijo el presidente y director ejecutivo de la empresa, Jim Meyer, en un comunicado de prensa. "Ahora entramos en un nuevo capítulo, donde nuestro negocio será respaldado por una sola nueva instalación de producción diseñada específicamente para nuestras necesidades, una fuerza laboral altamente experimentada y competitiva en costos, y un perfil competitivo significativamente mejorado que incluye una reducción de $ 25 millones en costos fijos anuales lograda a través del cierre de nuestras dos instalaciones en Cherokee, Alabama. ( 'Shoals') y Roanoke, Va
